钢板仓的通风系统，安装好之后，是与很多根的特定管道设计，和风机连接，还可以使仓体内的物料很快的进行降温或者通风，还有除湿以及除尘等操作，不仅可以保障仓体内的物料品质，还可以提供产品的付家的价值。另外，钢板仓的底部大多采用了锥形漏斗的设计和安装输送机，这样做的目的是什么呢？一个是为了让仓库内的物料粮食全部可以落到底部，灌装的时候，可以把物料都灌装完。还有一个原因是，灌装时通过输送机，可以更快的灌装和输送，不仅可以提高工作效率，而且还节省了人力和物力，提高企业效益，降低企业成本。所以，这样巧妙的设计，被广泛的应用。
要经常检查钢板仓仓壁是否有局部变形，卸料空仓后要经常检查钢板筒仓的密封性及仓门框和相邻周边侧板，力筋是否发生变形，或是否有裂缝等现象，根据实际情况进行维护、维修、保养。卸料空仓后要经常检查锥斗的连接部位、焊接处，锥斗板表面等，如果发生焊接变形、开裂等异常情况要停止进料，避免发生意外。
因钢板仓工况是交变荷载，钢板仓仓体焊缝每半年检查一遍，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀部位及时进行防腐处理。
钢板仓的发展已有100多年的历史，早的钢板仓是铆接式的，继而出现了焊接式钢板仓，50年代出现了装配式钢板仓，70年代又出现了螺旋咬边（利浦）式钢板仓。
1982年安阳永正钢板仓美国引进17．5k t镀锌波纹板装配式钢板仓。这是国内组引进的粮食钢板仓群，也是国内出现的早的现代化钢板仓群，投产后，使用极为方1982年从测绘洪河农场美国钢板仓开始，生产出国产的座粮食钢板仓。
在我国，利浦式钢板仓从1985年开始起步。粮食部门引进了利浦技术和20套SM型利浦式钢板仓施工机械生产利浦筒仓，一度在中小型仓领域取得了较大的发展，但由于进口设备数量有限，价格较高，近年来在中国的发展受到了限制。
目前我国生产建造及引进的钢板仓大部分作为中转仓和谷物加工厂原料仓使用，作为粮食长期储备仓的不多。原因在于钢板仓仓壁薄，仓内外温差大，易结露，人们对其能否长期安全储粮持怀疑态度。
受国家计委委托，国家粮食局郑州科研设计院1998年在全国范围内调查了钢板仓安全储粮状况。经过调查发现，一部分钢板仓用户由于采取了适当的通风及清理措施以及完善的管理，小麦储存超过3a也没有发生坏粮现象；有的用户由于配套技术及管理上的不足，钢板仓储粮时间不超过6个月就发生了严重虫害及坏粮事故。
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